新華網北京頻道8月25日電（李志勇）在新車市場競爭不斷加劇之際，二手車電商市場也戰火重燃。25日，國內大型二手車電商車易拍在官方微博上公開抗議和質疑另一家大型二手車電商優信拍市場規模數據不實，二手車電商市場份額之爭硝煙又起。

        據了解，22日，一家咨詢公司在其官方微博上發出一組數據，內容為“在2014年上半年二手車電子商務交易規模中，優信拍以47.8%的規模占據市場第一，車易拍緊隨其后，占16.6%”。25日零時，車易拍在其官方微博轉發了這一消息，并在評論中提出嚴正的抗議，直指優信拍交易規模行業第一實乃無稽之談。并且在不到一分鐘之后，再次轉發并評論了優信拍同樣內容的微博。自此，兩家國內規模最大的二手車電商企業首先在微博上打響了為市場第一而正名的第一槍。

       二手車電商市場份額之爭已經不是第一次了。雙方在2012年就曾交過手。當時兩家電商都是剛剛起步，需要大力擴張市場，優信拍率先發難在媒體上與車易拍進行了一輪明爭暗斗。但這次并沒有對哪一家造成重大傷害，紛爭過后，人們只記住了二手車電商平臺的海量交易和越來越正規化的行業地位。然而時過兩年，二手車電商第一之爭又起，但與上次不同的是，這次是通過自媒體和第三方數據的形式。

       對于此次的市場份額第一之爭，車易拍CEO楊雪劍表示，企業請第三方機構出數據是很正常的事情，但是否做好前期調研或者數據來源的是否準確，還是應該嚴謹，車易拍上半年1至6月份，已經完成了2013年全年50億元的交易額，其交易量始終保持與行業第二的2到3倍，具體的數據，車易拍目前已經委托獨立機構在精準核算。

        2014年是國內二手車電商行業大發展的一年，先是車易拍在2月拿到了二手車電商領域的新一輪融資，并在隨后的數月中，聯盟國內10家知名的經銷商集團組建易置換聯盟，易置換服務全線進入聯盟旗下所屬4S店，并開始向南京、蘇州等周邊地區擴張，同步開始在北京、上海、杭州五地建立社區店，快速形成戰略性的交易網絡。而優信拍也從5月開始逐步發力，先是與龐大合作，之后又高調與神州租車戰略聯盟，積極擴展網絡。

      但同時，有業內人士分析，從今年5月開始，優信拍旗下車易賣社會門店數量銳減，面對資本市場的重壓，此次行業第一之爭，可能是一次減壓行動，以穩定軍心、振奮士氣。同時，時間開始進入年底，各行業即將步入融資季，在這個時候公布數據，標榜地位，也是狙擊競爭對手融資的一種手段。