楚天金報訊 本報記者翟瑩

　　二手車評估領(lǐng)域迎來首個國標(biāo)，6月1日起，《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》正式在全國范圍內(nèi)實施。然而，記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士以及買賣雙方對此都不太樂觀。

　　買車是否放心消費者仍存疑

　　二手車“蒙賣賣”橫行多年，根據(jù)《規(guī)范》要求，二手車的車況進(jìn)行量化檢測的范圍涉及發(fā)動機、底盤、外觀等104項內(nèi)容，并將最終形成一份《二手車技術(shù)狀況表》，作為消費者購買或索賠的依據(jù)。但這樣真的能讓買家放心嗎？

　　市民朱先生此前有過購買二手車的經(jīng)歷，“誰來監(jiān)管二手車評估機構(gòu)？我只在熟人的手上買，車況放心。那些評估機構(gòu)，之前市面上又不是沒有，但有多少能放心？只從營業(yè)面積、檢測器材上提升，根本沒有意義。”朱先生說。

　　業(yè)內(nèi)人士透露我省評估機構(gòu)無一達(dá)標(biāo)

　　朱先生的疑慮現(xiàn)實確實存在，按照新國標(biāo)，二手車鑒定評估機構(gòu)經(jīng)營面積不得少于200平方米、具有3名以上鑒定評估師和1名以上高級鑒定評估師，同時需具備汽車舉升、車輛故障信息讀取、車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測、車輛外觀缺陷測量、漆面厚度檢測等設(shè)備。否則，評估機構(gòu)給出的鑒定無效。

　　《規(guī)范》非強制性二手車商擔(dān)心難執(zhí)行　　然而記者從湖北省二手車協(xié)會會長張廣宏處獲悉，我省52家二手車評估機構(gòu)沒有一家達(dá)到《規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，為了推動《規(guī)范》實施，我省已成立二手車鑒定評估機構(gòu)專業(yè)委員會。

　　一方面是評估機構(gòu)無一達(dá)標(biāo)，而另一方面，《規(guī)范》的非強制性，讓二手車賣家也很困惑。

　　“《規(guī)范》非強制性，說明評估可做可不做。做一個類似的評估，多出來的費用誰買單？實際交易中，就算做了評估，賣家依然負(fù)責(zé)質(zhì)保，多花錢有必要么？”武漢金三鑫二手車公司總經(jīng)理余頂祥說。

　　跟余頂祥一樣，永順機動車有限公司總經(jīng)理牛永志也坦言，“車行承擔(dān)車輛質(zhì)量，7天無條件換車，比什么檢測都管用”。

　　張廣宏則認(rèn)為，非強制性的確影響了《規(guī)范》的實施效果，但不能否定其引導(dǎo)意義，提供合格商品、誠信經(jīng)營也是未來二手車發(fā)展的一個必然趨勢。