限牌傳聞，不僅讓新車價(jià)格水漲船高，也帶旺了二手車市場。記者從杭州市舊機(jī)動(dòng)車市場了解到，截至2月25日，今年2月共成交二手車4519輛，相比去年同期增長了48%。

　　上牌點(diǎn)周邊道路堵爆了

　　上周末記者去杭州汽車城，車剛開到杭行路，就有十幾個(gè)舉著“收車”牌子的男子圍上來，問賣不賣車。

　　驟然增加的交易量讓幾個(gè)上牌點(diǎn)周邊的道路一度變得擁擠不堪。“周二下午我路過石祥路和杭行路交叉口，路上就跟停車場一樣，車子都不會(huì)動(dòng)了。我們公司周圍就更不用說了，這幾日天天爆堵。”元通二手車名品館副總經(jīng)理蔡競說。

　　杭州市舊機(jī)動(dòng)車市場提供的數(shù)據(jù)顯示，2月1日到25日期間，共成交二手車4519輛，相比去年同期增長48%。其中，最近一周的交易量更是明顯放大。上周三到周五，每天成交近300輛，本周一更是達(dá)到了459輛。

　　元通二手車市場的情況也很相似，本周一和周二兩天，單日交易量和年前最旺的日子相比，仍有30%左右的增長。“我們庫存都消化得差不多了，照這個(gè)勢頭下去，3月份我們都快沒車可賣了。”蔡競說。

　　二手車價(jià)至少漲一兩千元

　　需求旺盛導(dǎo)致二手車價(jià)也跟著上漲。杭州海度二手車評(píng)估中心總經(jīng)理和侃說，最近他們評(píng)估的車輛，價(jià)格都比正常情況下高出一截。比如，一輛2007年上牌的凱美瑞240G車型，正常情況下評(píng)估價(jià)在8.5萬元左右，但現(xiàn)在他們給出了8.7萬元的評(píng)估價(jià)。還有一輛2005年上牌的東風(fēng)標(biāo)致307 2.0L自動(dòng)擋車型，正常交易價(jià)格在3萬元左右，但這次他們給出了3.5萬元的高價(jià)。“這輛車車況不錯(cuò)，所以給的評(píng)估價(jià)相對較高，不過即便是車況一般的，現(xiàn)在的成交價(jià)也會(huì)比平時(shí)多一兩千元。”

　　其中，幾萬元一輛的低端車型更受歡迎。“這類客戶就是沖著牌照來的，花幾萬元買輛舊車，自己也能用，牌照也有了，真要限牌也不慌。”蔡?說，最近市場里這類客戶明顯比以前多。

　　一方面二手車商收車勤快，也愿意開出相對高的價(jià)格收車，另一方面，不少有車一族惜售心理比較嚴(yán)重。“以前車主來詢價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己的心理價(jià)位高了，很容易調(diào)整心態(tài)，但現(xiàn)在，不少車主覺得自己的舊車能賣個(gè)更好的價(jià)錢，輕易不肯讓價(jià)。”和侃提醒說，現(xiàn)在二手車價(jià)處于高位純粹是因?yàn)橄夼苽餮栽斐傻模坏﹤餮员蛔C實(shí)是假的，那么車價(jià)也有可能應(yīng)聲下跌。