賣掉:3年—5年最好賣

　　買入:1年—2年最劃算

　　新快報記者 陳鏇

　　在廣州汽車限牌的大背景下,不小心搖中號卻沒錢買車,二手車是個不錯的選擇,但買什么車齡的最劃算?與此同時,對于打算換新車的車主而言,什么時候賣最劃算,特別是當你的車沒有達到國IV排放標準時,難道要因價格低廉而一直開到報廢?

　　教你認清汽車保值率走向

　　根據調查數據顯示,七成的車主都會選擇在三五年內換車。同時根據以上調查數據顯示,3—7年是汽車保值率較穩定的一個階段,第一年和第二年的汽車保值率下滑相對較快,特別是第一年,總體平均來看,就是打八折,二手車評估師的推薦也符合這一趨勢:購車后一兩年轉手賣車最不劃算,而買二手車,則是買一兩年車齡的二手車最劃算。

　　但值得一提的是,國I/國II的車型目前在廣州二手車市場價格下跌10%—20%,記者了解到,有的車主因為心理上接受不了低廉的價格,打算繼續開到報廢,但一位相熟的評估師也告訴記者,其實這也是消費者需要心理適應的過程,把置換的時間延后,并不斷了解市場情況,在找到新的平衡點后,最終還是會出手賣掉舊車。

　　市場以三五年的二手車居多

　　二手車評估師告訴記者,當車輛使用五六年,也即私家車行駛里程達到8萬至10萬公里時,汽車故障就會開始增多,維修保養費用便開始加大。比如車輛行駛里程超過8萬公里之后,水泵漏水、油封滲漏等毛病都會多起來,與正常保養價格相比,這些非正常保養配件價格支出往往更多。加上此時很多車輛已經過了質保期,人們也對車失去了新鮮感,換車就自然成了很多人的考慮。

　　因此,汽車在使用5年左右,車況一般都是良好的也比較容易出手。目前在售的國IV排放標準二手車,車齡一般也不是很長,大部分集中在三四年。而一般情況下,三五年內的車輛放到二手車市場,還是比較容易成交的。不過超過5年,貶值率會更高,出手也比較困難,所以盡可能在5年內賣掉比較好。

　　二手車心水榜

　　2010年思域1.8L

　　參考價格:9.8萬元


　　車況介紹:紅色,1.8L自動擋,于當年10月上牌,行駛里程為2.9萬公里,配備有真皮座椅、ABS+EBD剎車系統、倒車雷達、安全氣囊、多碟CD等;記者從廣駿聚德分公司A10檔口的銷售員了解到,思域是目前二手車市場的熱銷車型之一,該車保養得當,公里數少,而且所有證件、保險等齊全,是難得的二手靚車。

　　2010年奧德賽2.4L

　　參考價格:16.77萬元

　　車況介紹:紫色,2.4L手自一體,于當年11月上牌,行駛里程為7萬多公里,配備有發動機電子防盜、中控鎖、ABS+EBD制動系統、多功能方向盤、倒車雷達、DVD等,據安成二手車行的銷售員介紹,該車車況良好,無事故無碰撞,且所有證件及保險等齊全,也是二手車市場性價比很高的熱銷車型。