隨著各地對環(huán)保要求的日益嚴格，限遷城市幾乎包含了全國主要大中小城市。截至4月份，幾乎全國90％的地級市都對外地車遷入設置了國Ⅲ、國Ⅳ門檻。各城市限遷政策的提高，對本就處于發(fā)展初期的全國二手車市場帶來了很大的沖擊，一個整體的、全國性的二手車市場將更難形成。

　　對此，中國汽車流通協(xié)會在報告中建議，取消各地自行出臺的不合理“限遷”政策；明確機動車年檢排放標準作為機動車遷入的唯一標準；不應對需遷入的二手車采取“雙重標準”的歧視政策，只要符合當?shù)卦谟密囕v的排放標準，即可允許登記上牌等。（南方日報訊/記者/赫鵬翀）