限牌后，杭州車市迎來前所未有的低迷期，很多4S店一個多月來的成交量只有個位數。不過，隨著限牌細則落地，有置換需求的客戶開始更新車輛，各大4S店的人氣正逐漸恢復。為了爭取這批客戶，各大車商紛紛拋出優厚的二手車置換優惠政策。

　　業內人士分析，從北京、天津、廣州等限牌城市的經驗看，二手車置換業務將成為未來杭州車市新的增長點，近270萬輛的杭州機動車保有量，每年將為杭州帶來至少17萬輛以上的新車換購量。未來，誰爭取到更多的二手車置換客戶，誰就能在“后限牌時代”領先競爭對手。

　　“更新族”開始踏入車市

　　上周，杭州的王先生開上了新奇駿。這輛新車是剛剛用之前的老款軒逸“換”來的。

　　王先生的舊軒逸是2010年底買的，才開了三年多。“3月份的時候，我聽說新奇駿將上市，看了介紹后，就決定買一輛。”

　　由于符合取得更新指標的政策，東風日產杭城專營店又提供二手車置換一條龍服務，王先生很快就辦妥了置換手續，五一小長假一結束，4S店就給他辦好了新車上牌手續。

　　據了解，隨著杭州限牌細則落地，像王先生這樣的置換購車者開始陸續涌入各大4S店選購新車。廣汽豐田、長安福特、寶馬、奧迪、凱迪拉克等多個品牌的經銷商均向快報記者證實，近期展廳客流量較4月份有了明顯上升勢頭，其中大多數都是已經有車的“準備通過更新指標換購新車”。

　　置換將成杭州車市增長點

　　在王先生看來，他換車還不算早，因為這一兩年來，他身邊的親戚朋友基本上都已經把車換了個遍，“朋友當中，第一輛車開得最長的，不到六年時間。”

　　據杭州一位汽車業內人士去年做的調查，杭州人2013年的平均換車間隔是5.7年——也就是說，去年進入杭州二手車市場的“浙A”牌照車，距離其上一次上牌登記，平均只有不到6年。

　　按照這個規律，2009年前后上牌的“浙A”號牌車將在今年和明年進入換購高峰期。據統計，2008年杭州新增汽車13萬輛，2009年新增21萬余輛(其中乘用車就有16萬輛)、2010年新增25萬輛，總計59萬輛車，哪怕只有3%的換購率，就能帶動近18萬輛的新車銷量。

　　杭州汽車業一位資深人士認為，杭州限牌對于汽車行業的整體影響并沒有預想中那么大，“2013年杭州市整體上牌量為28.5萬輛，初看之下，與8萬輛的新增額度差距明顯，但8萬輛新增指標中不包括更新指標、9座以上面包車、貨車、大客車、工程與特種車，也不包括司法拍賣的車輛、政府及特殊行業的工作用車、新能源汽車等。所以這些因素加起來，杭州一年的上牌總量仍可能達到21萬-22萬輛左右。”

　　浙江百得利奧迪4S店二手車業務總監謝兵透露，杭州限牌后，他曾去北京和天津等城市考察，“考察回來我們信心很足，因為這兩個限牌城市的經驗告訴我們，限牌對于奧迪這樣的品牌利大于弊，雖然限牌限制了一手車客戶，但是置換業務在新車銷量中占的比重提高了。比如北京2011年限牌，置換帶來的銷量占到了70%-80%；天津是去年12月限牌的，今年3月份置換的比重是20%多，但是4月份就激增到了50%多，所以未來置換業務的空間很大。”

　　杭城車商紛紛出臺置換刺激措施

　　或許是看到了二手車置換帶來的增長空間，五一長假過后，杭城各大車商都相繼出臺了二手車置換政策。

　　位于紹興路的和誠之寶寶馬5S店宣布，從本周起，只要到店置換購車的客戶，不管舊車是什么品牌，都可享受免費咨詢和評估服務，成功置換后還可獲贈最高達8000元的豪華大禮包；同樣，一汽馬自達杭州愛馬店也宣布，這個月，消費者用任意品牌舊車置換馬自達6、睿翼、馬自達8均可獲5000元補貼。一汽-大眾杭州百瑞店更是針對不同車型推出了不同的置換補貼：置換捷達補貼7000元，置換寶來補貼4500元，置換速騰補貼5000元，置換邁騰、CC補貼8000元。

　　廣汽豐田杭州經銷商更推出5月份的四大優惠政策：一是針對搖號的客戶提供全程免費代辦服務；二是只要來店繳納一定的意向訂金，每天可補貼30元，最長可補貼90天；三是置換客戶可額外獲贈3000元限牌置換金，并提供免費代辦留牌置換新車業務；四是代辦外地牌照，外地上牌一條龍服務。

　　浙江百得利奧迪4S店的準備更充分，該店近期已將原來只有50多個車位的二手車停車場擴大到了200多個車位，成為杭州城西面積最大的二手車賣場，“我們的奧迪品薦二手車中心為消費者提供搖號、競拍、置換、上牌一站式管家服務，執行奧迪全球標準的檢測、維修和整備體系，擁有充足的二手車資源和專業的二手車服務。”謝兵說，即日起，凡持有更新指標的客戶到店置換奧迪新車，還能享受價值萬元的置換大禮包。

　　他透露，百得利奧迪二手車品鑒中心正在招兵買馬，“3月份我們只有13個人，計劃到今年年底配備20個人，明年將進一步擴展到30人左右，”目前正在招聘，應聘者中有不少是原來在杭州汽車城從事二手車業務的。

　　廣汽豐田元通城北店總經理趙春明說，該店正在引進專業的二手車評估系統，同時突出二手車的展示工位，“限牌之后，大家肯定都會比過去更加重視二手車置換業務。”